Laufradsatz ENVE 4.5  DT Swiss 180 Road Straightpull Center Lock Naben

Rennrad-Fahrer sind auf der Suche nach dem besten Kompromiss aus Gewicht, Aerodynamik und Steifigkeit. Die Kombination aus ENVE Carbon Felgen und DT Swiss 180 Naben sollte daher immer in die engere Auswahl fallen. Durch die ausgewogene Komponentenauswahl wird Dir eine hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer garantiert.

Naben
Leichter, steifer, präziser und einfacher in der Wartung - das sind die Stärken der DT Swiss 180 Naben. Einen weiteren entscheidenden Vorteil bieten Dir die geschmeidig laufenden SINC Ceramic Kugellager; sie sorgen für minimalsten Rollwiderstand. Die Steifigkeit am Nabenkörper dient dazu die Last auf die Speichen gleichmäßiger zu verteilen. Antriebs- und Bremskräfte werden noch besser von beiden Speichenflanschen auf alle Speichen übertragen. Einseitigen Lastspitzen wird vorgebeugt was Nabe, Speichen und Felge schont. Weiterentwickelt wurde auch der RATCHET EXP Zahnscheiben-Freilauf. Das sehr zuverlässige System sorgt für eine direkte Kraftübertragung ohne Verluste.
Die Hauptvorteile von Straightpull Naben sind neben dem moderneren Design, berührungslos verbaute Speichen, die keine unangenehmen Geräusche verursachen und Speichenköpfe, welche sich nicht in den Speichenflansch einarbeiten können. Wenn gewünscht, können die Straightpull Naben jedoch auch über kreuz eingespeicht werden.

Felgen
ENVE Carbonfelgen werden von ENVE in den USA entwickelt und unter Einhaltung höchster Qualitätsanforderungen am Stammsitz in Utah gefertigt. Die Ingenieure von ENVE haben jahrelange Erfahrungen mit der Verwendung von Carbon im Bereich des Fahrradsportes und wissen welche Anforderungen ein Top Produkt wie diese Carbonfelgen erfüllen müssen. Bei ENVE wird alles daran gesetzt, die Vorteile von Carbon zu nutzen und dessen Nachteile zu eliminieren. So wurden steife und extrem leichte Felgen entwickelt, in denen alle Fasern ohne Unterbrechung verlaufen können, was einer bestmöglichen Ausnutzung der Materialstärken entspricht. Dieses Prinzip wurde bei den Speichenlöchern perfektioniert, indem durchgängige Faserstränge die Aufnahme für die Speichennippel bilden. Auf Aluinserts, wie sie bei anderen Carbonfelgen üblich sind, kann bei der Fertigung somit verzichtet werden. Dies verringert das Gewicht und erlaubt gleichzeitig wesentlich höhere Speichenspannungen die wiederum den Bau steiferer Laufräder erlauben.